SoundandMachine.com (Jakarta) - Boleh dibilang, Vespa bukan hanya sekadar alat transportasi roda dua semata. Lebih dari itu, bagi sebagian orang Vespa merupakan gaya hidup yang tak terpisahkan.

Mulai memproduksi skuter pertamanya sejak tahun 1940-an, perjalanan Vespa terbilang cukup panjang dan melegenda. Torehan prestasi dalam ajang balap pun sering kali diraih, bahkan berhasil mencetak sejarah.

Baca Juga:
Ketika SUV Jagoan Off-road Mercedes-Benz G-Class Dimodifikasi Senyaman Limosin

Salah satu kemenangan yang cukup populer adalah saat Vespa mengikuti kompetisi sepeda motor off-road tersulit dan paling bergengsi "Sei Giorni Internazionale", yang diadakan di Varese, Italia pada tahun 1951.

Dalam ajang tersebut, sepuluh unit Vespa diciptakan khusus untuk tim Piaggio Squadra Corse. Selama kompetisi enam hari (Sei Giorni) tersebut, kesepuluh Vespa sempat tidak dianggap karena harus bersaing dengan motor off-road sungguhan.

Baca Juga:
Diikuti 80 Ribu Peserta, Kompetisi Brio Vitual Drift Challenge Usai Digelar

Nyatanya, tidak kurang dari sembilan medali emas individu diraih oleh tim ini yang kemudian mengejutkan semua orang. Inilah asal mula legenda Vespa GTV Sei Giorni.

Kini, sebagai upaya untuk membangkitkan semangat momen tersebut, Vespa baru saja meluncurkan Vespa GTV Sei Giorni II Edition.

Baca Juga:
Banyak Promo, Jangan Lewatkan IMX Year End Modz Sales 12.12 di Bukalapak

Marco Noto La Diega, Presiden Direktur PT Piaggio Indonesia mengatakan, kejayaan dari masa lalu itu dikembalikan ke masa kini dengan segala interpretasinya yang modern.

"Kita menyaksikan Vespa Sei Giorni yang legendaris berevolusi dalam pembaruan rancangan gaya dan aspek teknisnya namun tetap unik dan istimewa dalam Vespa GTV Sei Giorni II Edition terbaru. Kami ingin setiap orang menikmati kembali kehebatan kemenangan itu," kata Marco , Selasa (10/11).

Dari tampilannya, skuter edisi khusus itu erat dengan aura Vespa klasik. Karakter kuat dari Vespa Sei Giorni II Edition terletak pada low headlight yang menduduki mudguard depan, serta setang yang menyerupai Vespa di masa itu dengan selongsong besi terbuka.

Tampilannya makin menarik dengan laburan warna Grey Titanio yang dilengkapi detail merah pada logo Sei Giorni, decal pada pelek hitam, dan shockbreakernya.

Emblem Vespa Sei Giorni II Edition bernomor yang terletak pada bagian belakang perisai makin membuatnya terkesan ekslusif.

Sebagai tenaga penggerak, Vespa Sei Giorni mengadopsi mesin HPE (High Performance Engine) 300 cc silinder tunggal 4 tak 4 katup berpendingin cairan dengan injeksi elektronik.

Mesinnya dapat menghasilkan tenaga maksimum 23,8 HP dan torsi maksimum 26 Nm. Seperti semua versi Vespa berbodi besar, Vespa Sei Giorni memiliki kompartemen helm yang luas dan tempat duduk yang nyaman. Di Indonesia, Sei Giorni II Edition dijual dengan harga Rp155 juta. (EPS)