SoundandMachine (Bahrain), 15 November 2020 - Toyota melalui divisi balapnya Toyota Gazoo Racing (TGR) telah resmi mencetak hattrick juara umum World Endurance Championship setelah memenangkan 8 Hours of Bahrain.

Kemenangan tersebut juga sekaligus sebagai kado perpisahan Toyota TS050 Hybrid yang telah berjasa memenangkan World Endurance Championship tiga kali berturut-turut di kelas LMP1.

Baca Juga:
Ketika SUV Jagoan Off-road Mercedes-Benz G-Class Dimodifikasi Senyaman Limosin

"Merupakan momen yang emosional untuk melihat balapan terakhir di era LMP1 dan yang terakhir untuk TS050 HYBRID kami." ungkap Hisatake Murata, Presiden Tim TGR.

Posisi pertama dipegang oleh trio pembalap nomor 7 yaitu Mike Conway, Kamui Kobayashi and Jos Mara Lpez sekaligus pemegang juara umum WEC 2020. Kemudian diikuti oleh trio pembalap nomor 8 yaitu Sbastien Buemi, Kazuki Nakajima, dan Brendon Hartley.

Baca Juga:
Diikuti 80 Ribu Peserta, Kompetisi Brio Vitual Drift Challenge Usai Digelar

Balapan WEC terakhir musim ini adalah pertarungan langsung antara dua TS050 HYBRID untuk meraih kemenangan dan gelar juara dunia, dengan mobil nomor 7 memegang keunggulan handicap teoritikal 0,54 detik atas mobil nomor 8 sebagai hasil dari klasemen balapan ini .

Balapan tersebut menutup era LMP1 dalam balap ketahanan, di mana Toyota telah berpartisipasi sejak 2012.

Baca Juga:
Banyak Promo, Jangan Lewatkan IMX Year End Modz Sales 12.12 di Bukalapak

Sejak debutnya tahun 2016, TS050 Hybrid telah dipakai oleh 11 pembalap berbeda dalam 34 balapan, memenangkan Le Mans tiga kali sebagai bagian dari 19 kemenangan WEC, mendapatkan 16 posisi terdepan dan menetapkan 15 lap tercepat dalam prosesnya.

Dalam 64 balapan, TGR telah memenangkan 29 balapan, memperoleh 26 posisi terdepan dan menetapkan 24 lap tercepat, memenangkan kedua tim dan juara dunia pembalap dalam tiga dari delapan musimnya.

Selama periode tersebut, konsumsi bahan bakar telah berkurang 35% sementara waktu putaran di Le Mans meningkat sekitar 10 detik per lap.

Dengan mobil LMP1 terakhir, TS050 HYBRID menulis halaman baru dalam sejarah ketahanan dengan mencetak waktu lap tercepat di Circuit de la Sarthe yang legendaris.

"Sekarang kami dapat memensiunkan TS050 HYBRID dengan percaya diri." komentar Akio Toyoda, President Toyota Motor Corporation. "Lalu, kami dapat dengan senang hati melangkah ke pertempuran dengan Hypercar kami yang akan datang." tambahnya.

Persiapan untuk kampanye enam balapan 2021 sudah dilakukan dengan tes ketahanan untuk Hypercar baru TGR yang direncanakan dalam beberapa bulan mendatang, sebelum debut balapannya di 1000 Miles of Sebring pada 19 Maret 2021 mendatang.

"Kami akan mengganti ke mobil baru musim depan dan mengetahui bahwa pengemudi akan dapat mengemudi dengan tenang dan dengan segenap kekuatan Anda. Keinginan untuk membuat mobil yang lebih baik tidak akan berubah." tutup Akio.

Selamat ya. (Joule)