SoundandMachine (Johannesburg, Afrika Selatan), 13 November 2020 - Toyota melalui divisi motorsportnya, Toyota Gazoo Racing (TGR) akan kembali memakai Toyota Hilux untuk bertarung di ajang reli Dakar 2021 pada tanggal 3 Januari 2021.

Dibuat dan dikembangkan di markas besar tim di Johannesburg, Afrika Selatan, mobil ini telah mengalami penyempurnaan signifikan selama bertahun-tahun, dan hasilnya di Reli Dakar berfungsi sebagai bukti keandalan dan ketangguhan yang terkait dengan Hilux.

Baca Juga:
Ketika SUV Jagoan Off-road Mercedes-Benz G-Class Dimodifikasi Senyaman Limosin

Seperti mesin V8 naturally-aspirated terpasang di tengah, suspensi belakang independen, dan penggerak semua roda dengan keseluruhan tata letak dan geometri mobil tidak berubah, tetapi terdapat penyempurnaan pada suspensi agar tetap kompetitif dan andal seperti sebelumnya.

Hilux telah mengalami perkembangan substansial berkat tim yang bersaing secara lokal di SACCS. Hal ini memungkinkan tim untuk menyempurnakan mobil secara berkelanjutan, sambil mendapatkan feedback yang berharga dari pembalap dalam kondisi balapan.

Baca Juga:
Diikuti 80 Ribu Peserta, Kompetisi Brio Vitual Drift Challenge Usai Digelar

Reli Dakar edisi 2021 akan kembali berlangsung hanya di Arab Saudi, dengan kru berangkat dari kota Jeddah pada 3 Januari.

Rute 2021 akan melintasi medan yang serupa dengan tahun 2020, tetapi penyelenggara menjanjikan bahwa dengan all-new section tersebut akan membuat perlombaan kompetitif.

Baca Juga:
Banyak Promo, Jangan Lewatkan IMX Year End Modz Sales 12.12 di Bukalapak

Buku panduan digital baru akan diperkenalkan untuk edisi 2021, dengan rute hanya tersedia tepat sebelum dimulainya setiap tahap.

Pendekatan ini telah diujicobakan untuk tahapan tertentu di Reli Dakar 2020 tetapi akan menjadi norma. Format baru ini tidak hanya menambah tingkat ketidakpastian ekstra tetapi juga membuat seluruh proses lebih mudah untuk dikelola dan dikendalikan oleh ofisial balapan.

TGR akan menerjunkan empat Hilux yang terdiri dari pembalap-navigator Nasser Al-Attiyah-Mathieu Baumel dan Giniel de Villiers-Alex Haro, Henk Lategan-Brett Cummings, dan Shameer Variawa-Dennis Murphy.

Sejak entri Reli Dakar pertama, Hilux mencatat hasil keseluruhan terbaik di posisi ketiga (2012), kedua (2013), kedua (2014), ke-2 (2015), ketiga (2016), kelima (2017), kedua (2018), pertama. (2019) dan kedua (2020).

Penampilan pertamanya melihat tim mencapai tempat kedua dan ketiga pada 2018, diikuti oleh dan kemenangan keseluruhan pada 2019 dan tempat kedua pada 2020.

"Seiring berjalannya waktu, balapan akan terus berjalan di awal tahun baru, dan kami sangat senang bisa mengikuti empat Toyota Hilux yang dibangun dan dikembangkan dengan bangga di Afrika Selatan dalam balapan." ungkap Glyn Hall, Team Principal.

(Joule)