SoundandMachine.com (Jepang), 19 November 2020 - Honda secara resmi meluncurkan generasi kedua untuk salah satu kei-car-nya yaitu Honda N-ONE.

Salah satu yang menarik dari perubahan generasi ini adalah, kalau tidak "ngeh" atau diperhatikan betul, orang berpikirnya N-ONE ini sebuah facelift, padahal ini adalah generasi kedua dan resmi dinyatakan oleh Honda.

Baca Juga:
Ketika SUV Jagoan Off-road Mercedes-Benz G-Class Dimodifikasi Senyaman Limosin

Tidak mengherankan karena ketika Honda melakukan perubahan minor terhadap produknya, terkadang signifikan hingga terasa perubahan mayor. Contohnya, Honda Odyssey minor change yang belum lama ini dirilis.

Namun baru kali ini Honda melakukan perubahan mayor terasa perubahan minor untuk N-ONE-nya dan bisa dibilang merupakan langkah yang tidak umum dalam dunia industri otomotif.

Baca Juga:
Diikuti 80 Ribu Peserta, Kompetisi Brio Vitual Drift Challenge Usai Digelar

Salah satu faktor yang membuat perubahan generasi N-ONE terasa minor adalah Honda mempertahankan elemen desain terinspirasi Honda N360 yang mengptimalisasi bentuk lingkaran, segitiga, dan trapezoid.

Honda mengklaim desain tersebut merupakan timeless, maka tidak heran jika prinsip desain yang sama diterapkan untuk mobil listriknya yaitu Honda e, namun bedanya lebih ke Civic ketimbang N360.

Baca Juga:
Banyak Promo, Jangan Lewatkan IMX Year End Modz Sales 12.12 di Bukalapak

Namun tidak sampai di situ karena saat ini Honda lebih main di desain minimalis dalam arti tidak ingin terlalu ramai. Jadi jangan heran jika Honda Fit yang awalnya sangat sporti menjadi sangat imut, Honda Civic awalnya atletis menjadi kurus, dan sebagainya.

Perubahan generasi kedua N-ONE lebih terasa ketika melihat interiornya yang dibuat minimalis dengan menghilangkan bagian non-esensial mengikuti filosofi "Man Maximum Machine Minimum".

Seperti dasbor dipapas tonjolannya, panel instrumen awalnya tiga tudung menjadi dua, panel AC yang awalnya di samping head unit dipindah ke bawah, dan panel AC lingkaran di ujung diganti menjadi persegi.

Obyektifnya adalah menawarkan kesenangan berkendara bagi pengemudi serta memberi kesan santai untuk penumpang depan.

Sedikit catatan, interior berbeda dengan sebelumnya belum berarti itu pergantian generasi juga bagi Honda. Pasalnya ketika Odyssey mengalami perubahan minor, Honda juga melakukan hal yang sama untuk interiornya.

Jadi jangan kecele, seperti itulah langkah eksentrik Honda ketika melakukan perubahan dalam produknya.

(Joule)