Oleh :
SoundandMachine (Jepang), 19 November 2020 - Mazda melakukan improvisasi sistem SKYACTIV-X untuk Mazda3 pasar Jepang yakni e-SKYACTIV X.
e-SKYACTIV X merupakan mesin Spark Plug Controlled Compression Ignition (SPCCI) yang dipadu dengan motor listrik AC dengan baterai Lithium ion 24V sehingga improvisasi ini membuatnya menjadi mild hybrid.
Baca Juga:
Ketika SUV Jagoan Off-road Mercedes-Benz G-Class Dimodifikasi Senyaman Limosin
Meskipun jadi mild hybrid, orientasinya lebih ke performa karena adanya peningkatan tenaga di mesin SKYACTIV X ditambah dari motor listriknya.
Mesin SKYACTIV X-nya sendiri mengalami improvisasi dengan kontrol supercharging untuk pasokan udara lebih presisi begitu juga responsivitas saat berakselesasi.
Baca Juga:
Diikuti 80 Ribu Peserta, Kompetisi Brio Vitual Drift Challenge Usai Digelar
Tenaga mesin SKYACTIV X juga mengalami peningkatan tenaga dari 180 PS menjadi 190 PS dan itu masih ditambah motor listrik tersebut memiliki tenaga 6,5 PS di 1.000 rpm dan torsi 61 Nm di 100 rpm.
Menariknya, Mazda masih mempertahankan varian transmisi manual 6-percepatan di samping otomatis 6-percepatan namun hanya tersedia varian hatchback, sedangkan sedan tetap hanya tersedia otomatis 6-percepatan.
Baca Juga:
Banyak Promo, Jangan Lewatkan IMX Year End Modz Sales 12.12 di Bukalapak
Transmisi manualnya sudah dilengkapi shift assist control yang dirancang kapabel dengan Integrated Starter Generator untuk mengurangi dan menstabilkan kecepatan mesin dengan cepat serta mengurangi guncangan apabila putarannya tidak cocok.
Sebagai identitas atas improvisasi, Mazda menyematkan badge SKYACTIV X di samping serta e-SKYACTIV X di belakang mobil.
Mazda3 dengan e-SKYACTIV X dibanderol mulai dari 3.198.148 Yen atau sekitar 436,2 juta Rupiah untuk hatchback dan juga sedan.
(Joule)
