SoundandMachine.com (Jepang), 19 November 2020 - Mazda tetap berkomitmen menghadirkan transmisi manual meskipun permintaan pasar di negara tersebut tergolong rendah, salah satunya Jepang.

Selain mempertahankan transmisi manual untuk Mazda3 e-SKYACTIV X atau mild hybrid, Mazda juga akan merilis transmisi manual untuk mesin SKYACTIV-G 2.000 cc seperti pasar Indonesia mulai Februari 2021 di Jepang yang selama ini hanya ada di varian mesin SKYACTIV X atau mesin 1.500 cc.

Baca Juga:
Ketika SUV Jagoan Off-road Mercedes-Benz G-Class Dimodifikasi Senyaman Limosin

Mazda menghadirkan transmisi manual untuk mesin SKYACTIV-G agar dapat memenuhi kebutuhan berbagai pelanggan. Selain itu Mazda juga menilai bahwa dengan transmisi manual 6-percepatan membuat pelanggan dapat merasakan kesenangan saat mengoperasikan karena lebih direct.

• 

• 

Hal tersebut dikarenakan transmisi manual-nya sudah berada di generasi terbaru, yaitu dengan struktur sederhana dan dimensi kompak serta ringan. Ketika mengoper gigi akan terasa ringan dan presisi layaknya sebuah sportscar dan tak kalah penting mampu menghemat bahan bakar.

Baca Juga:
Diikuti 80 Ribu Peserta, Kompetisi Brio Vitual Drift Challenge Usai Digelar

Namun transmisi manual tersebut tetap hanya ada di varian hatchback, atau fastback jika di Jepang, serta 2WD, berbeda dengan varian SKYACTIV X yang ada di semua penggerak.

Mazda3 SKYACTIV-G 2.000 cc bertransmisi manual akan dijual mulai Februari 2021 untuk pasar Jepang dan dibanderol mulai dari harga 2.515.741 Yen atau sekitar 341,4 juta Rupiah, sama seperti varian transmisi otomatisnya.

Baca Juga:
Banyak Promo, Jangan Lewatkan IMX Year End Modz Sales 12.12 di Bukalapak

(Joule)