Sudah Pakai Turbo di Sejumlah Mobilnya, DFSK Berikan Cara Mudah Merawatnya

  • Oleh : anto

Kamis, 16/Sep/2021 12:45 WIB


Soundandmachine.com (Jakarta) - Penggunaan teknologi mesin turbo sudah menjadi hal yang cukup umum untuk mendapatkan performa yang lebih bertenaga, namun tetap mengedepankan efisiensi bahan bakar.

 

Baca Juga:
Satu Lagi Merek Mobil Listrik Asal Tiongkok, Aion Y Plus Tawarkan Sejumlah Keunggulan yang Beda

DFSK, produsen mobil asal China sudah menggunakan teknologi mesin turbo di hampir seluruh lini kendaraan penumpang yang ditawarkan untuk konsumen di Indonesia.

 

Baca Juga:
Tambah Lagi Merek Mobil Baru Asal Tiongkok, Zeekr Siap Bawa Mobil Listrik Premium di Indonesia

Perawatan kendaraan bermesin turbo kini menjadi mudah dalam pemakaian berkendara sehari-hari. Sistem kerja komponen turbo adalah dengan memanfaatkan aliran udara dari gas buang mesin untuk memutar baling-baling turbin.

 

Baca Juga:
Pabrikan Cina BAIC Kenalkan Dua Model SUV Pertamanya di Indonesia, Harga Mulai Rp 400 Jutaan

Sehingga menghasilkan udara yang terkompresi dalam volume yang banyak. Udara dari turbo kemudian didinginkan melalui perangkat intercooler.

 

Sebelum akhirnya masuk kembali ke dalam mesin yang dapat membantu proses pembakaran bahan bakar supaya lebih optimal. Hasilnya dapat meningkatkan performa ketika dipacu di jalanan, namun juga mobil jadi tetap irit bahan bakar.

 

DFSK mengklaim sudah merancang mesin turbo yang mereka tawarkan saat ini memiliki tenaga yang bertenaga, efisiensi bahan bakar yang tinggi, memiliki daya tahan yang kuat, serta perawatan yang mudah.

 

“Aspek kemudahan dalam perawatan tentu tidak kami abaikan,” jelas Achmad Rofiqi, PR & Media Manager PT Sokonindo Automobile dalam keterangan resminya (15/9/2021).

 

Karena menurutnya, semakin mudah mesin ini untuk dirawat maka akan semakin mudah konsumen bisa mendapatkan performa yang bertenaga dan efisiensi bahan bakar yang tinggi dalam setiap perjalanan sehari-hari.

Tiga hal yang perlu diperhatikan dalam melakukan perawatan mesin turbo di mobil-mobil DFSK agar tetap bekerja secara optimal, diantaranya:

 

1. Periksa dan Ganti Oli Mesin Teratur

Oli mesin memegang peranan penting karena memiliki fungsi vital, mulai dari melindungi mesin dari keausan akibat gesekan komponen di dalamnya, membantu menjaga suhu mobil, hingga membersihkan sejumlah kerak-kerak yang ada.

 

Konsumen bisa memeriksa volume oli mesin dan kualitasnya melalui dipstick yang biasanya ada di mesin.

 

Apabila volume oli sudah berkurang atau kondisinya sudah keruh, bisa datang ke bengkel resmi DFSK untuk melakukan pergantian oli mesin.

 

Melakukan perawatan berkala dan pergantian oli mesin di bengkel resmi akan mendapatkan jaminan spesifikasi oli mesin yang direkomendasikan pabrikan dan pemeriksaan kendaraan yang menyeluruh secara akurat.

 

2. Gunakan Bahan Bakar yang Tepat

Perawatan yang paling sederhana yang bisa dilakukan sendiri adalah dengan menggunakan bahan bakar yang tepat sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Kendaraan dengan mesin turbo membutuhkan bensin dengan RON minimal 92.

 

Penggunaan bensin yang tepat sesuai rekomendasi pabrikan akan membantu sistem pembakaran bekerja sempurna.

 

Terutama bagi mobil turbo ini yang diharuskan menggunakan bahan bakar berkualitas sehingga performa mesin mobil akan lebih meningkat dan lebih irit bahan bakar.

3. Rutin Membersihkan Filter Udara

Kunci dari proses kerja turbo adalah udara yang masuk ke dalam turbin. Sehingga pemilik kendaraan sebaiknya rutin membersihkan saringan udara. Jika sampai saringan udara kotor maka maka fungsi turbo ini akan menjadi tidak maksimal.

 

Apabila konsumen ingin perawatan yang lebih menyeluruh dan lengkap, Achmad Rofiqi mempersilakan pemilik mobil DFSK untuk datang ke bengkel resmi DFSK yang tersebar di seluruh Indonesia.

 

“Bengkel resmi DFSK siap menerima perawatan berkala dan perbaikan kendaraan yang dilakukan oleh mekanik-mekanik yang sudah tersertifikasi, perawatan yang lengkap dan modern, jaminan suku cadang asli, dan garansi yang dipastikan tetap terjaga,” pungkasnya.

 

Yuk, dirawat mesin turbonya. (anto)