Soundandmachine.com (Jakarta) – Pemerintah mencanangkan peraturan emisi gas buang Euro 4 yang akan diimplementasikan dalam waktu dekat ini.  
 
Turut mendukung kebijakan pemerintah ini, Astra UD Trucks kenalkan model terbaru Quester yang pakai teknologi baru dan sudah memenuhi standar Euro 5, pada 24 Maret 2022 lalu.
 
Ada dua teknologi yang diandalkan untuk memenuhi standar emisi gas buang yang ditetapkan pemerintah, yakni teknologi Selective Catalytic Reduction (SCR) dan Exhaust Gas Recirculation (EGR).  
 
Penggunaan Teknlogi Exhaust Gas Recirculation (EGR) ini mengharuskan pengusaha truk untuk menggunakan bahan bakar bersulfur maksimal 50 ppm dan atau setara dengan Pertamina Dex.
 
Dengan mempertimbangkan peraturan pemerintah terkait standar emisi gas buang harus setara Euro 4 dan kepentingan pengusaha truk di Indonesia, maka UD Trucks memutuskan menggunakan teknologi Selective Catalytic Reduction (SCR).
 
Teknologi ini disebut dapat beradaptasi dengan berbagai jenis bahan bakar Bio Solar atau B30 atau Solar Subsidi dan tetap menghasilkan  emisi gas buang Euro 5.  
 
“Hal ini merupakan solusi yang tepat bagi tuntutan pemerintah dan kepentingan pengusaha truk di Indonesia,” ungkap Winarto Martono, Chief Executive Astra UD Trucks (12/4/2022).
 
Quester Euro 5 tetap menggunakan mesin yang sama dengan mesin Quester yang diluncurkan tahun 2015, yakni mesin commonrail yang dipadukan dengan teknologi Selective Catalytic Reduction atau (SCR).   
 
Sehingga mampu melindungi mesin tetap awet sepanjang waktu dan aman dengan menyemprotkan cairan urea (AdBlue) ke gas buang.  
 
Teknologi ini beroperasi pada suhu ruang bakar mesin yang optimal (Suhu tinggi), sehingga memberi keuntungan buat para pengusaha, dimana konsumsi bahan bakar akan lebih efisien.  
 
Di sisi lain, dengan tidak adanya pergantian mesin maka seluruh suku cadang relatif sama, sehingga mempermudah pengusaha truk di dalam pengadaan parts, edukasi mekanik dan pengemudi.  
 
Saat ini Quester terbaru telah lulus pengujian emisi dari lembaga independen penguji dan dinyatakan nilai NOx yang dihasilkan dibawah ambang batas Euro 5.  
 
Sehingga  Quester memenuhi standar Emisi Euro 5 walaupun menggunakan bahan bakar biosolar atau B30 atau  bahan bakar bersubsidi.  
 
“Selain itu, Quester Euro 5 telah didaftarkan Sertifikasi Uji Tipe (SUT) di Kementrian Perhubungam, sehingga Truk Quester Euro 5 siap mengaspal di jalan,” lanjut Winarto Martono.
 
Quester Euro 5 hadir di Indonesia dengan berbagai tipe dan varian mulai dari 4x2 R, 4x2 TH, 6x2 R hingga 6x4 R dan 6x4 TH, ditambah sejumlah paket penjualan dan dukungan layanan purna jual.  
 
Dengan segenap keunggulannya ini, Astra UD Trucks siap mendukung pengusaha truk di Indonesia. (anto)

 

Baca Juga:
Ambil Momen Ramadhan, UD Trucks Indonesia Berikan Apresiasi ke 1.000 Pengemudi Truk