SoundandMachine.com (Tangerang) - Subaru Indonesia meluncurkan proyek hasil kolaborasi dengan YouTuber otomotif Garasi Drift, yaitu Subaru BRZ ‘BRZiko’ pada tanggal 29 Juni 2024 di Plaza Subaru Alam Sutera, Tangerang.

Proyek kolaborasi tersebut merupakan sportscar Subaru BRZ terbaru yang dimodifikasi untuk berlaga di ajang drift, mulai tanggal 7-8 Juli 2024 tepatnya seri kejuaraan drifting internasional asal Jepang D1GP Asia di Meikarta, Jawa Barat.

Baca Juga:
Kualitas Kelas Dunia, Begini Spesifikasi Suzuki Fronx untuk Pasar Otomotif India

“BRZ merupakan satu-satunya line-up Subaru yang memiliki penggerak roda belakang, dimana mayoritas Subaru adalah All-Wheel Drive. Untuk memberikan enjoyment mengemudi kepada seluruh pemiliknya.” buka Arie Christopher, Chief Executive Officer Subaru Indonesia kepada SoundandMachine.com di lokasi acara (29/6/2024).

Baca Juga:
Rayakan 30 Tahun di Indonesia, V-Kool Luncurkan Sepatu Custom Edisi Terbatas

Ziko Harnadi, YouTuber Garasi Drift selaku drifter yang akan mengendarai BRZiko di ajang D1GP Asia nanti, sudah mencoba drifting dengan BRZ terbaru dalam kondisi standar sebelum proyek modifikasi tersebut dilaksanakan.

“Waktu pertama kali mobil ini di tahun 2022, mobilnya enak banget dipakai drifting walaupun belum dimodif.” kata Ziko, Drifter Garasi Drift.

Baca Juga:
Tampilkan Teaser Siluet Rangka, Ini Dia Mobil Baru Suzuki yang Akan Diluncurkan

Modifikasi spek drifting tersebut dibangun dengan empat pilar utama, yaitu aesthetic, competitiveness, reliability, dan weight reduction.

Untuk weight reduction atau pengurangan bobot, sasis BRZ tersebut dimodifikasi, pemakaian material karbon fiber di beberapa bagian, serta pelek ringan namun kuat Advan Racing TC-4.

Kemudian untuk aesthetic atau estetika, BRZ tersebut menggunakan bodykit Pandem, cat dari Belkote, dan stiker dari Goodfix. Ditambah jok Recaro RMS dan RS-G untuk sektor interior.

Berikutnya untuk competitiveness atau daya saing, BRZ tersebut memakai mesin inline-6 twin-turbo bertenaga 450 WHP dan torsi 580 Nm, suspensi Wisefab & DG-5, dan ban Accelera 651 Sport.

Terakhir untuk reliability atau keandalan, mesin tersebut diset dengan boost rendah, dan juga menggunakan pelumas dari Motul.

Dengan modifikasi seperti ini, BRZiko siap tempur melawan sejumlah drifter asal Indonesia dan beberapa negara lain, yang akan tampil di ajang drift asal Jepang D1GP Asia. Good luck! (Joule)