SoundandMachine.com (Tangerang) - Dari entry level sampai high end, produk Focal kian dilirik para pemilik mobil dalam memodifikasi car audio, baik untuk harian, kompetisi, ataupun keduanya.

Baca Juga:
Adaptif di Kabin BYD Atto 1 dan Geely EX2, Peranti ini Jadi Favorit Upgrade Audio

Salah satunya Toyota Kijang Innova Zenix garapan gerai Niki Motor yang dijuluki ‘Black Zenix’, bisa menjadi inspirasi modifikasi car audio untuk harian dan kompetisi.

“Kebetulan owner-nya Focal lovers. Dari awal kalau pasang audio pakai Focal. Awalnya KX 2-Way, sempat upgrade ke Utopia, akhirnya berlabuh ke M Line. Tadinya buat daily, karena jadinya bagus akhirnya coba ikut kompetisi. ” buka Tedy JL, Instalatur Niki Motor kepada SoundandMachine.com saat ditemui di gerainya (20/8/2025).

Baca Juga:
Sambut Asia CAN Finals 2026, Indonesia Car Audio Network Siap Gelar Training di Dua Kota

Semua lini produk Utopia M dipasang di Innova Zenix bermesin hybrid ini, yaitu speaker 3-Way untuk staging depan dan subwoofer.

Baca Juga:
Menang Kompetisi di Eropa, Crescendo dan Harmonic Harmony Tunjukkan Standar Global

Menariknya, pemasangan Utopia M serba full custom, seperti custom pilar untuk tweeter dan midrange, custom doortrim untuk midbass, dan custom dudukan untuk subwoofer yang memanfaatkan tempat dongkrak bawaan Innova Zenix hybrid.

“Kita custom lagi, tapi custom-an kita, banyak customer enggan modif door trim karena takutnya looks-nya terlalu heavy modifiied. Kita selalu memikirkan bagaimana tujuan tercapai tanpa mengorbankan looks-nya. Jadi looks-nya rapi jadi kayak OEM.” kata Tedy.

Staging belakang juga sudah memakai speaker Focal, tetapi beda seri yang menariknya adalah produk entry level yaitu Focal Auditor.

Berbeda dengan staging depan, speaker Auditor instalasinya hanya sedikit custom door trim yaitu untuk penempatan tweeter, sementara door trim tetap mempertahankan standarnya.

Niki Motor sudah membuat preset buat pemilik untuk mengaktifkan atau menonaktifkan speakernya.

Speaker belakang Auditor akan diaktifkan apabila sedang tidak mengikuti kompetisi, dan ada penumpang belakang agar dapat menikmati audionya.

Untuk memaksimalkan suaranya, tentunya turut terpasang digital sound processor, power amplifier, dan beberapa pendukung lain yang instalasinya juga dibuat ramah untuk pemakaian harian, bahkan jok baris ketiga masih ada.

Jadi seperti inilah referensi buat pemilik mobil yang ingin upgrade audio untuk kompetisi dan juga harian sambil memaksimalkan OEM bawaan.

“Sambil dipakai daily, ikut kompetisi. Kita bangunnya gak ekstrim, tetap perhatikan konsep daily use.” pungkas Tedy. (Joule)