SoundandMachine.com (Jakarta) - Changan Indonesia meluncurkan harga jual untuk kendaraan terbarunya yaitu Changan Deepal SO5, pada tanggal 21 Juli 2026 di Park Hyatt, Jakarta.

Berada di rentang Rp. 500 jutaan hingga Rp. 600 jutaan, kehadiran Deepal SO5 menambah pilihan kendaraan elektrifikasi, terutama karena adanya varian Range Extender Electric Vehicle (REEV) dengan mesin bensin, disamping Battery Electric Vehicle atau tanpa mesin bensin.

Baca Juga:
Tampil di Goodwood Festival of Speed, Denza Z Hadirkan Definisi Baru Supercar Listrik

“Berbeda pelanggan, memiliki gaya hidup berbeda, skenario mengemudi berbeda, dan berbeda kebutuhan. Untuk di kota cukup BEV yang memiliki daya jelajah 417 km dan bisa isi daya cepat, REEV memiliki rasa berkendara BEV tanpa khawatir soal jangkauan. Kami hadirkan agar bisa memilih mana yang cocok buat mereka.” buka Sebastien Li, Director of Sales Changan Auto Southeast Asia kepada SoundandMachine.com di lokasi acara (21/7/2026).

Baca Juga:
Dibanderol Rp 300 Jutaan, Kuota Pre-book BAIC T1 Sudah Habis Sebelum GIIAS 2026

Deepal SO5 tampil dengan desain ‘muda dan futuristis’, serta sejumlah detail untuk fungsi dan estetika. Sebut saja frameless door window, electric hidden door handles, hingga eksterior dengan coefficient drag 0,25 Cd.

Baca Juga:
Lebih Mewah Dengan Tampilan dan Dapur Pacu Baru, Toyota Luncurkan New Hilux

Wheelbase 2.880 mm bukan hanya untuk estetika tetapi juga fungsi, salah satunya agar penumpang belakang memiliki ruang kaki yang lebih lega.

Kabin Deepal SO5 dirancang untuk memberikan kenyamanan dari setiap detail, baik untuk jarak dekat maupun jauh.

Deepal SO5 dilengkapi fitur yang hanya ada di segmennya, seperti AR-HUD dan layar multimedia 15,4 inci yang bisa menghadap ke pengemudi.

Selain itu, Deepal SO5 juga dilengkapi fitur ADAS Level 2 Multiple Driving, 3D Surround-View dengan transparent chassis untuk melihat objek di bawah mobil, dan sentry mode, pet mode, serta camping mode yang sepaket.

Struktur bodi Deepal SO5 mengusung high strength safety cage body structure, 7.700 T integrated die-casting + monocoque alumium body technology, dan CTV body-battery integration.

Untuk kenikmatan berkendara, Deepal SO5 mengusung rancang bangun berpenggerak belakang dan suspensi MacPherson dan five-link.

Deepal SO5 tersedia dua varian motor penggerak, yaitu motor listrik baterai dan REEV yang masih ada mesin bensin untuk daya jelajah lebih jauh.

Untuk varian motor listrik baterai atau BEV, memiliki tenaga 200 kW dan torsi 290 Nm dengan posisi di belakang yang artinya Deepal SO5 berpenggerak belakang,

Berhubung tidak ada mesin bensin di balik kap, Deepal SO5 dilengkapi frunk atau bagasi depan untuk mengisinya.

Baterai Deepal SO5 berkapasitas 56,12 kWh dengan daya jelajah 470 km menurut perhitungan NEDC, dan bisa diisi dari 30 ke 80 persen dalam waktu 15 menit dengan pengisian DC.

Sementara untuk varian REEV, memiliki tenaga 160 kW dan torsi 320 Nm, dengan mesin bensin yang hanya berfungsi mengisi baterai, sehingga Deepal SO5 tetap berpenggerak belakang karena motor listrik ada di belakang.

Baterai Deepal SO5 REEV berkapasitas 27,28 kWh yang bisa diisi dari 30 ke 80 persen dalam waktu 20 menit dengan pengisian DC, dan daya jelajah lebih dari 1.100 km apabila dikombinasikan dengan mesin bensin.

Baterainya mengusung teknologi Golden-Shield Battery yang menurut klaim Changan tidak ada degradasi signifikan setelah dipakai 200.000 km.

Deepal SO5 tersedia 3 varian yaitu BEV Plus, BEV Max, dan REEV Max yang sudah diumumkan harga jualnya, baik khusus 500 pelanggan pertama maupun setelahnya.

Khusus 500 pelanggan pertama, Deepal SO5 dibanderol Rp. 509 juta untuk BEV Plus, Rp. 539 juta untuk BEV Max, dan Rp. 599 juta untuk REEV Max.

Sementara harga normalnya, Deepal SO5 dibanderol Rp. 529 juta untuk BEV Plus, Rp. 559 juta untuk BEV Max, dan Rp. 619 juta untuk REEV Max.

“Pre-book kita sudah lebih dari 300-an, 65 persen BEV dan 35 persen adalah REEV untuk saat ini.” pungkas Setiawan Surya, Chief Executive Officer of Changan Indonesia. (Joule)