SoundandMachine.com (Jepang) – Ungkapan “TE37 tidak pernah salah” masih berlaku dilihat dari kelangsungan produksinya sampai sekarang.

Maksud dari kata tidak pernah salah tersebut adalah karena di mata para antusias otomotif pada umumnya, desain TE37 tergolong abadi dan cocok di berbagai jenis mobil, mulai dari kelas bawah hingga mewah sehingga banyak diminati.

Baca Juga:
Pelek Edisi Terbatas Volk Racing G025 DA/C, Lebih Cantik dengan Aksen Warna Kuning Gelap

Tidak heran jika TE37 memiliki banyak varian dan pada tanggal 11 Mei 2021 silam, Rays Engineering sebagai produsen mengumumkan perilisan dua pelek dari seri Volk Racing tersebut, yaitu TE37 Sonic MD/B dan TE37 SL Saga.

Baca Juga:
Lebih Ringan dan Kuat, Rays Rilis Volk Racing ZE40 Time Attack III Edisi Terbatas

(sumber: Rays)

TE37 Sonic MD/B lebih mengarah ke fashion dilihat dari warna yang hanya tersedia matte dark blue, namun memiliki aspek performa sebagaimana layaknya pelek Rays karena memiliki bobot lebih ringan dari pelek standar pada umumnya namun tetap kuat.

Baca Juga:
Khusus Mobil Dengan Pelek Baut 6, Rays Rilis Seri Gram Lights 57XR-X

(sumber: Rays)

PCD hanya tersedia 4/100, namun lingkaran tengah dan face-nya dioptimalkan desainnya agar bobot pelek berkurang.

(sumber: Rays)

Tersedia ukuran 15 dan 16 inci, TE37 Sonic MD/B siap membuat mobil kei-car atau kompak tampil berjiwa muda, ceria, dan bergairah.

Selain itu warna birunya juga bisa lebih menyesuaikan suasana, karena bisa terlihat cerah atau gelap tergantung lingkungan sekitarnya, apakah berada di cuaca panas, cuaca mendung, siang hari, malam hari, dan sebagainya.

Namun jangan lupa, pemesanan TE37 Sonic MD/B dibatasi hingga Desember 2021 mendatang.

(sumber: Rays)

Kemudian ada SL Saga bagi yang menginginkan performa lebih dari keabadian desain TE37 karena lebih ringan dan kuat dari model regulernya, terutama untuk di jalanan aspal.

(sumber: Rays)

Bagian tengah pada lubang pelek yang diproses dengan diamond cut machining terbukti mampu mengurangi bobot pelek. Begitu juga rim flange atau tampak atas pinggiran pelek yang juga diproses dengan diamond cut machining namun bentuknya berbeda sehingga membuatnya bukan hanya ringan tetapi juga kuat.

(sumber: Rays)

Kesan performa tidak hanya soal bobot dan kekuatan, tetapi juga soal support dengan ban, terlebih dalam kontes mobil dengan tenaga besar.

Itulah mengapa desain knurling pelek TE37 SL Saga dibuat agar mencegah slip antara ban dengan pelek sehingga lebih mengakomodir apabila membutuhkan traksi lebih, sekaligus meminimalisir potensi kehilangannya.

(sumber: Rays)

Bentuk racing concave yang face-nya tersedia dari -3 hingga -5 bukan hanya membuatnya terlihat lebih mencolok tetapi juga agar lebih bisa di-adjust fitment-nya.

Meski demikian, TE37 SL Saga juga memperhatikan selera pelanggannya dari lubang tengah peleknya dibuat lebih dalam. Desain seperti ini membuatnya lebih memungkinkan untuk pasang dop apabila pelanggan menginginkannya.

(sumber: Rays)

Sebagai identitas, TE37 SL Saga memiliki stiker di palangnya, namun desainnya berbeda yang bukan hanya tampilannya tetapi juga finishing-nya. Stiker pelek tersebut memiliki lapisan tambahan yang membuatnya lebih tahan di berbagai suhu serta lebih menyatu dengan peleknya.

(sumber: Rays)

TE37 SL Saga hanya tersedia ukuran 18 inci dan baut 5 dengan pilihan PCD 100, 114,3, 112, dan 120.

(Joule)