Setelah Kuasai WRC dan WEC, Toyota Gazoo Racing Juara Umum Super GT Musim 2021

  • Oleh : Julfikri

Kamis, 02/Des/2021 09:27 WIB


SoundandMachine.com (Jepang) – Setelah kuasai World Rally Championship (WRC) dan World Endurance Championship (WEC), Toyota Gazoo Racing memenangkan kejuaraan balap di negerinya sendiri, yaitu Super GT.

Dengan GR Supra, Toyota Gazoo Racing berhasil menjuarai Super GT musim 2021, mematahkan dominasi Honda yang menguasai 4 dari 8 seri kejuaraan.

Baca Juga:
Pakai Mesin EJ20, Subaru BRZ Terbaru Berhasil Juara Umum Super GT 2021

“Senang sekali bisa memenangkan pertarungan dan kejuaraan. Ada masalah kecil dalam balapan, tetapi tim, Toyota, dan Toyota Customizing and Development (TCD) bekerja mengambil tindakan. Saya pikir persatuan tersebut akan mengarah ke hasilnya.” buka Daisuke Ito, Team Director TGR TOM’S selaku pemenang Super GT musim 2021 dalam keterangan resminya (29/11/2021).

GR Supra tersebut berspesifikasi class-one yang sempat dipakai di ajang kejuaraan balap turing Jerman, yaitu Deutsche Tourenwagen Masters (DTM).

Baca Juga:
Gunakan Mesin EJ20, Subaru Sapu Bersih Seri Kelima Super GT Kelas GT300

Regulasi tersebut mencakup aerodinamika dan mesin yang maksimal berkapasitas 2.000 cc turbo.

Dengan perangkat aerodinamika spesifikasi class-one, GR Supra tersebut berdimensi 4.725 mm untuk panjang, lebar 1.950 mm, dan tinggi 1.150 mm, serta sumbu roda 2.750 mm.

Baca Juga:
Ban Bridgestone Sukseskan Pembalap di Seri Kelima Super GT 2021

Pelek GR Supra tersebut memakai produk Enkei yang dibalut ban Bridgestone berukuran 300/680 R18 untuk depan dan 330/710 R18 untuk belakang.

Di balik rodanya, ada rem AP Racing 6 pot untuk roda depan dan 4 pot untuk belakang, sementara suspensi memakai double-wishbone untuk bagian depan dan belakang.

Mesin yang dipakai GR Supra tersebut merupakan racikan TCD, dengan kode RI4AG dengan turbo yang mengeluarkan lebih dari 550 PS namun torsi dirahasiakan oleh tim.

Transmisi yang digunakan untuk menyalurkan tenaga mesin tersebut, yakni sekuensial Hewland 6-percepatan maju dan 1-percepatan mundur dengan kopling ZF Quadruple Carbon Plate.

Tanpa success weight, yaitu penalti bobot yang didapat setelah juara di seri sebelumnya, GR Supra berhasil menguasai seri terakhir Super GT yang diadakan pada tanggal 27-28 November 2021 di Fuji Speedway.

Pasalnya, GR Supra tersebut mampu mencetak waktu 1 menit 25,764 detik di sirkuit Fuji Speedway sepanjang 4,563 km.

Kemudian ketika balapan di seri terakhir pada tanggal 28 November 2021, GR Supra berhasil kuasai podium.

Pemenangnya mencatat waktu 1 jam 48 menit 2,596 detik setelah mengitari 66 putaran, kemudian diikuti oleh pembalap sesama GR Supra dengan selisih waktu 4,689 detik dan 7,209 detik.

Pembalap GR Supra yang juara seri, dan juga juara umum Super GT musim 2021 dipegang oleh peserta au TOM’S GR Supra oleh duo pembalap Yuhi Sekiguchi dan Sho Tsuboi.

(sumber: Toyota)

Sementara peraih pole position, yang juga juara ketiga, diraih oleh peserta ENEOS X PRIME GR Supra dengan duo pembalap Kazuya Oshima dan Kenta Yamashita.

(Joule)