SoundandMachine.com (Jakarta) - UD Trucks berkomitmen dalam mendukung kebijakan pemerintah dengan penerapan standar emisi Euro 4 di Indonesia pada tahun 2022.

Kebijakan pemerintah tersebut antara lain Peraturan Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan RI No. P.20/MENLHK/SETJEN-KUM.1/3/2017 tentang Baku Mutu Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor Tipe Baru Kategori M, N, dan O atau Euro 4.

Baca Juga:
Astra UD Trucks Siap Adaptasi Pelaksanaan Standar Euro 4

(sumber: UD Trucks)

Baca Juga:
Aplikasi Pembayaran Digital AstraPay Siap Penuhi Kebutuhan Sehari-hari Termasuk Mobilitas

Sebagai salah satu cara untuk mendukung kesiapan penerapannya, UD Trucks mengadakan acara bedah teknologi selective catalytic reduction (SCR) bersama para pakar.

“Kami di UD Trucks berkomitmen untuk selalu mendukung program pemerintah, khususnya dalam pengurangan emisi kendaraan yang berpengaruh terhadap keberlanjutan di Indonesia.” buka Aloysius Chrisnoadhi, Vice President UD Trucks Indonesia dalam keterangan resminya (13/1/2022).

Baca Juga:
Dapat Respon Positif, Astra UD Trucks Perluas Jaringan Digital dan Non Digital

UD Trucks mengembangkan system pengolahan gas buang melalui katalis yang canggih yang dikenal sebagai sistem SCR urea pertama di dunia untuk truk. Sistem ini pertama kali diaplikasikan pada Quon di tahun 2004.

Pengembangan tersebut diterapkan untuk menjawab peraturan baru gas buang jangka panjang yang paling ketat di dunia untuk semua kendaraan diesel setelah tahun 2005 di Jepang, dengan pengalaman lebih dari 17 tahun menggunakan SCR penerapan standar emisi Euro 4.

“Seluruh bagian pengembangan riset dan teknologi kami serta diler dan aftermarket kami telah berupaya maksimal untuk menyiapkan kendaraan komersial yang ramah lingkungan dengan berbagai program perkembangannya.” jelas Chrisnoadhi.

(sumber: UD Trucks)

Teknologi SCR merupakan sistem pengolahan emisi yang mengurangi polutan berbahaya seperti nitrogen oksida dan partikulat yang dihasilkan selama pembakaran.

Dengan meningkatkan tekanan injeksi sehingga tercipta pembakaran yang sempurna akan mengurangi partikel sisa secara signifikan. Berikutnya, NOx akan diolah dengan menggunakan katalis dari urea dengan cairan AdBlue yang tidak berwarna, berbau, ataupun beracun.

“Jadi teknologi SCR ini bekerja sama dengan cairan AdBlue, dimana sistem SCR menyuntikan AdBlue pada gas buang dari mesin dan menghasilkan nitrogen dan uap air yang tidak berbahaya.”, tambah Chrisnoadhi.

Selain mempersiapkan unit baru dengan teknologi SCR dan Adblue, UD Trucks Indonesia juga telah mempersiapkan berbagai sarana pendukung lainnya dalam menyambut kebijakan penerapan Euro 4, khususnya bagi para pelanggannya.

Manfaat penggunaan teknologi SCR ini bagi para pelanggan adalah adanya interval servis yang lebih lama, yang berarti kendaraan lebih banyak digunakan untuk keperluan bisnis para pelanggan UD Trucks.

Dengan demikian, tidak ada waktu yang terbuang untuk pemberhentian yang tidak direncanakan. Teknologi SCR dapat mengurasi gas NOx hingga 90% sekaligus mengurangi gas HC dan CO hingga 50-90%.

UD Trucks, sebagai salah satu pemain dalam industri transportasi, memiliki tanggung jawab untuk menyediakan operasional non-stop yang berkelanjutan menuju hidup yang lebih baik untuk para pelanggan, masyarakat dan bumi.

(Joule)