Pertama di Indonesia, Kenali 12 Fitur Keselamatan Aktif Safety Support di Suzuki Fronx

  • Oleh : redaksi

Selasa, 20/Mei/2025 10:00 WIB
Tombol untuk mengaktifkan fitur-fitur advanced driver assistance (ADAS) Suzuki Safety Support di Suzuki Fronx. Tombol untuk mengaktifkan fitur-fitur advanced driver assistance (ADAS) Suzuki Safety Support di Suzuki Fronx.

SoundandMachine.com (Jakarta) - PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) akan meluncurkan SUV kompak yang fenomenal di kelasnya yaitu Suzuki Fronx, pada tanggal 28 Mei 2025 mendatang.

Salah satu yang membuat Fronx fenomenal adalah kehadiran sistem keselamatan aktif Advanced Driver Assistance Support (ADAS) yang bernama Suzuki Safety Support dengan 12 fitur.

Baca Juga:
Penjualan Kendaraan Suzuki Melejit 64 Persen di Februari 2026, Dua Faktor Jadi Kunci

Fronx akan menjadi Suzuki pertama di Indonesia yang dilengkapi sistem keselamatan aktif Suzuki Safety Support.

“Kami mengembangkan sistem ini dengan menggabungkan fitur terbaru dan meningkatkan rasa aman agar pengendara dapat lebih fokus dan nyaman saat mengemudi.” buka Yuji Morita, Chief Engineer Automobile Line B&C segment Div. Product Planning Suzuki Motor Corporation (SMC) kepada SoundandMachine.com dalam sebuah pertemuan (22/4/2025).

Baca Juga:
Konsisten Selama 15 Tahun, Suzuki Peduli Mudik 2026 Hadirkan 71 Titik Bengkel Siaga

Suzuki Safety Support bekerja melalui milimeter wave radar depan, milimeter wave radar samping, monocular camera, ultrasonic sensor, dan monitor camera, dimana secara keseluruhan memiliki 12 sensor untuk mengoperasikan 12 fiturnya.

Baca Juga:
Suzuki Hadirkan Fitur Baru di Grand Vitara, Begini Respon Pengunjung IIMS 2026

(sumber: Suzuki.jp)

Pertama, Autonomous Emergency Braking yang bekerja melakukan pengereman secara otomatis apabila sistem mendeteksi peluang terjadinya benturan, dan itu untuk berbagai skenario seperti di kecepatan tinggi atau rendah.

Adapun objek yang dapat terdeteksi oleh Autonomous Emergency Braking antara lain mobil lain, pejalan kaki, pesepeda, pengendara sepeda motor, dan kendaraan besar.

Suzuki Safety Support untuk skenario kecepatan tinggi (sumber: Suzuki.jp)

Kemudian untuk skenario di kecepatan tinggi seperti di jalan tol adaptive cruise control yang bekerja membantu pengemudi mengatur kecepatan serta posisi kendaraan, terutama jarak dengan mobil di depannya. 

Untuk mengaktifkan fitur ini, tekan tombol paling kiri yang ada di sisi kanan setir, kemudian atur kecepatan maksimumnya di tombol selector di sisi kanan setir. Tekan naik atau turun lebih lama, angka akan naik atau turun di kelipatan 5.

Kemudian Lane Keep Assist bekerja membantu pengemudi agar tetap berada di bagian tengah jalurnya.

Lane Keep Assist akan bersinergi dengan Lane Departure Warning yang bekerja memberi peringatan apabila sudah mendekati perpindahan jalur dan lampu sein tidak dinyalakan.

Ditambah, Lane Departure Prevention yang bekerja melakukan koreksi setir apabila condong ke bagian pinggir jalur.

Blind Spot Monitor juga tersedia, dan bekerja mendeteksi dan memberi peringatan kepada pengemudi untuk kendaraan lain yang berada di titik buta atau blind spot.

Vehicle Swaying Warning juga akan bekerja memberi peringatan kepada pengemudi apabila berada di jalurnya tetapi bergerak ke kiri dan ke kanan.

“Kami melakukan pengujian di jalan tol dari Bandung ke Cirebon, ACC memberikan support pada saat berakselerasi, dengan memanfaatkan fitur ini jumlah pengereman yang dilakukan oleh pengemudi berkurang dan dapat mengurangi kelelahan saat mengemudi.” kata Ryuichi Yamane, Department Manager In Charge ADAS Control Development Dept. Automobile ADAS Development Div. SMC.

Kehadiran High Beam Assist membuat berkendara di malam hari lebih aman, karena sistem akan mengatur lampu high beam berdasarkan kondisi lalu lintas.

Suzuki Safety Support untuk skenario kecepatan rendah (sumber: Suzuki.jp)

Suzuki Safety Support juga bekerja apabila berada dalam skenario kecepatan rendah seperti keluar masuk parkir.

Pertama, fitur 360 view camera yang menampilkan objek di sekeliling kendaraan, untuk membantu pengemudi bermanuver.

Kemudian, parking sensor yang bekerja membantu pengemudi dengan mendeteksi jarak aman saat parkir, terutama saat parkir mundur.

Rear Cross Traffic Alert akan bekerja memberi peringatan apabila mendeteksi adanya kendaraan yang lewat, saat bergerak mundur untuk keluar parkir.

Head-up display Suzuki Fronx

Pengoperasian fitur Suzuki Safety Support dan beberapa fitur lain, dapat dipantau melalui head-up display yang berada di belakang panel instrumen, sehingga membantu menjaga konsentrasi pengemudi ke jalan.

Fitur Suzuki Safety Support juga dapat dinon-aktifkan dengan menekan tombol di sisi kanan dasbor yang berada di dekat tombol start/stop engine.

Fronx dengan fitur Suzuki Safety Support hanya tersedia di tipe tertinggi saja, yaitu tipe SGX bertransmisi otomatis. Perlu diingat, fitur Suzuki Safety Support bersifat sebagai alat bantu, yang artinya perhatian pengemudi ke jalan tetap diperlukan. (*)