SoundandMachine.com (Tangerang) - Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) yang diadakan pada tanggal 30 Juli hingga 9 Agustus 2026 merupakan pameran perdana pabrikan asal Tiongkok, iCar. 

Memanfaatkan momen tersebut, iCar memperkenalkan kendaraan terbaru, dan kali ini bermotor penggerak Golden Range Extended Electric Vehicle (REEV) yaitu iCar V27 yang lebih kapabel di berbagai medan.

Baca Juga:
Hanya Perlu Isi Bensin, Ini Alasan Smart Hybrid Suzuki Paling Logis Buat Luar Kota

“Kami percaya bahwa masa depan mobilitas tidak hanya tentang elektrifikasi, tetapi juga menghadirkan solusi yang sesuai dengan kebutuhan konsumen.” buka Marshall Ma, Country Director iCar Indonesia dalam keterangan resmi (29/7/2026).

Baca Juga:
GIIAS 2026: Beli Unit Bisa Langsung Bawa Pulang, Wuling Jagokan Aira EV

Eksterior V27 tampil berbeda dengan saudaranya yang sudah rilis di Indonesia yaitu V23, dengan garis bodi yang lebih rata namun tetap terinspirasi dari SUV legendaris.

SUV boxy tersebut memiliki panjang 5.045 mm, lebar 1.976 mm, tinggi 1.894 mm, dan wheelbase 2.900 mm.

Baca Juga:
Berikan Nilai Lebih, Mitsubishi XForce HEV Buktikan Satu Tangki Tempuh Jakarta - Bali

V27 memiliki kombinasi motor penggerak mesin bensin 1.500 cc turbo dengan efisiensi thermal sebesar 45,97 persen dan tangki bahan bakar sebesar 60 liter, dan tiga motor listrik yang terdiri dari generator, motor listrik depan, dan motor listrik belakang, dengan baterai berdaya jelajah 200 km (CLTC).

Kombinasi seperti ini membuatnya memiliki tenaga 455 PS dan torsi 505 Nm dengan penggerak all-wheel drive, serta daya jelajah sejauh 1.200 km apabila baterai dan bensin terisi penuh.

Dari sisi performa, dengan kombinasi motor penggerak tersebut, V27 dapat berakselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 5,9 detik.

Selain itu, kaki-kaki V27 juga dilengkapi advance suspension engineering, hollow cast aluminum H-Arm, dan electronic stability program yang membuatnya tetap stabil di berbagai kondisi jalan.

Untuk medan off-road, sistem all-wheel drive full time bekerja menyeimbangkan distribusi torsi ke setiap roda untuk mencegah slip maupun spin, dan 540 degree transparent chassis untuk meminimalisir blind spot.

V27 memiliki water wading yang membuatnya mampu melintasi genangan air hingga 600 mm, dan automatic braking dying agar rem cepat kering setelah melewati genangan air sehingga pengereman bisa lebih cepat optimal.

Untuk mengoptimalkan efisiensi konsumsi energi, V27 juga memiliki mode berkendara yang terdiri dari Eco, Comfort, Sport, Individual, All-Terrain, Slippery, Mud, Loose, dan Uneven.

“Melalui kombinasi Golden REEV, three-motor true electric AWD, dan berbagai model berkendara, kami ingin menghadirkan SUV yang mampu beradaptasi dengan beragam menjelajahi rute yang lebih menantang.” pungkas Tommy Hermansyah, Product Planning Manager iCar Indonesia. (Joule)