SoundandMachine.com (Tangerang) -. PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) meluncurkan minor update untuk Suzuki XL7 dalam pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) yang diadakan pada tanggal 30 Juli hingga 9 Agustus 2026 di ICE BSD, Tangerang.

Perubahan minor tersebut mencakup eksterior, interior, dan fitur, sementara mesin tetap sama, terutama untuk varian tertingginya yaitu New XL7 Alpha Hybrid.

Baca Juga:
Lagi Cari SUV Terbaru Bergaya Sporty di GIIAS 2026? Suzuki Fronx SGX Kuro Bisa Jadi Pilihan

“Ketika kami melahirkan XL7, Kami tidak ingin mengubah sesuatu yang Anda cintai di dalam mobil ini. Ketangguhan nya, ruang kabin nya yang lega, dan tentunya efisiensi bahan bakarnya yang luar biasa. Tugas kami adalah mendengarkan cerita Anda, lalu menyempurnakan hal-hal yang paling berarti bagi perjalanan Anda.” buka Donny Saputra, Deputy Managing Director & Sales Marketing 4W PT. Suzuki Indomobil Sales kepada SoundandMachine.com di lokasi pameran (29/7/2026).

Kabarnya pada hari ke-5 GIIAS 2026, New XL7 mendapat respon positif karena menjadi model Suzuki terbanyak dilakukan test drive oleh para pengunjung.

Baca Juga:
GIIAS 2026: Tunjukkan Evolusi untuk Pasar Indonesia, Mazda Luncurkan Tiga Model Baru

Oleh karena itu, tim soundandmachine turut melakukan test drive untuk menjawab rasa penasaran, apa yang membuat banyak pengunjung mencoba New XL7.

Baca Juga:
Baru Launching, Deretan Aksesoris Resmi Suzuki ini Bikin New XL7 Tambah Ganteng

Posisi mengemudi New XL7 Hybrid terasa ergonomis untuk tim soundandmachine yang memiliki tinggi badan sekitar 180 cm.

Ketika sedang melakukan test drive, terdapat antrian sehingga menjadi kesempatan terbaik untuk merasakan sistem hybrid-nya, karena salah satu kunci utamanya adalah saat berhenti.

Injak rem untuk hendak berhenti, dan mesin mati karena ada fitur idling start stop, 

Kami menginjak rem selama mungkin sampai mesin hidup kembali agar efisiensi bahan bakarnya bisa lebih maksimal.

Cara mengoperasikan sistem ini bisa dilakukan di mobil hybrid Suzuki yang lain, salah satunya adalah Suzuki Fronx.

Ketemu jalan kosong, XL7 terasa sedikit lebih responsif dibanding Fronx misalnya, antara karena mesin bensin K15B dan transmisi otomatis 4-percepatan, sementara Fronx transmisi otomatisnya 6-percepatan.

Setelah test drive, tidak mengherankan mengapa banyak pengunjung GIIAS 2026 yang tertarik dengan XL7, karena memang termasuk nikmat dikendarai. (*).