SoundandMachine.com (Jepang) - Mitsubishi Motors Corporation (MMC) kembali menghidupkan produk legendarisnya yaitu Mitsubishi Pajero, setelah vakum selama 7 tahun.

Baca Juga:
Berikan Nilai Lebih, Mitsubishi XForce HEV Buktikan Satu Tangki Tempuh Jakarta - Bali

Perilisan Pajero merupakan visi jangka menengah hingga panjang Mitsubishi untuk tahun 2030-an, sebagai upaya meningkatkan kepuasan pelanggan dan nilai perusahaan dengan mengembangkan produk-produk yang memiliki keunikan khas Mitsubishi Motors.

Baca Juga:
Berikan Rasa Percaya Diri Lebih, Mitsubishi Xforce Kini Tersedia Varian Mesin Hybrid

“All-New Pajero merupakan model pertama yang mewujudkan visi ini. Dengan peningkatan kualitas ke tingkat yang lebih tinggi, Pajero terbaru ini adalah SUV cross-country premium yang dapat diandalkan pengemudi dalam situasi apa pun.” buka Keisuke Kishiura, president and Chief Operating Officer MMC dalam keterangan resmi (2/9/2026).

Baca Juga:
Mitsubishi Destinator dan Xforce Edisi Khusus Curi Perhatian di IIMS 2026

(sumber: Mitsubishi)

All-New Pajero semakin mengembangkan filosofi produk yang telah lama menjadi ciri khas model ini sejak generasi pertama rilis pada tahun 1982, yaitu memadukan unsur ‘Confidence’, ‘Comfort’ dan ‘Prestige’.

Pertama dari sisi ‘Prestige’, All-New Pajero menawarkan kualitas premium sebagaimana layaknya model flagship.

Eksterior All-New Pajero mengusung proporsi tegas dan bertema horizontal seperti generasi pertama, dengan sentuhan elemen terinspirasi craftsmanship Jepang pada garis bodinya.

Pilar-C terinspirasi oleh roll bar model generasi pertama serta motif belakang berbentuk segi enam yang menginterpretasikan ulang posisi ban cadangan di bagian belakang, merupakan elemen yang mempertegas unsur pendahulu pada desain eksterior.

(sumber: Mitsubishi)

Interior juga mengusung elemen dari Pajero generasi pertama, dan memadukan fungsionalitas dengan nuansa kabin yang elegan. 

Salah satunya 3 indikator di dasbor tengah seperti Pajero generasi pertama, dihadirkan kembali dan dibuat mengikuti perkembangan zaman dengan menjadikannya sebagai fitur di layar multimedia berukuran 14,3 inci.

Mempertegas kesan ‘Prestige’ pada interior, material soft-touch dengan teknik jahitan yang terinspirasi oleh seni kerajinan tradisional Jepang Kimekomi, diterapkan pada panel instrumen dan door trim.

Selain unsur ‘Prestige’, interior All-New Pajero ini juga terkait dengan ‘Comfort’ melalui kabin lega serta jok ergonomis di berbagai baris.

Jok baris pertama terutama pengemudi memiliki posisi tinggi agar memudahkan pengemudi melihat sekitar kendaraan saat dikendarai. 

Jok baris kedua bisa digeser dengan jangkauan hingga 150 mm, dan jok baris ketiga dirancang memiliki ruang kepala yang lega untuk orang dewasa.

Menambah kenyamanannya, semua jok All-New Pajero dilengkapi ventilated seat dan AC three-zone automatic climate control, yang bisa diatur secara independen.

Berikutnya ke unsur ‘Confidence’ atau rasa percaya diri, yang dihadirkan dari sasis, mesin, transmisi dan sistem penggerak untuk kemampuan off-road.

(sumber: Mitsubishi)

Sasis ladder-frame All-New Pajero bermaterial baja berkekuatan tinggi untuk pengurangan bobot, dan peningkatan luas penampang rangka secara signifikan meningkatkan kekakuan terhadap puntiran (torsional rigidity) dan tekukan (bending rigidity).

Suspensi depan double-wishbone independen dan suspensi belakang 5-link menjaga kontak ban dengan permukaan jalan, mendukung kemampuan off-road, dan memberikan sensasi kemudi alami serta pengalaman berkendara yang stabil dan minim guncangan.

Dudukan bodi yang diperkuat mampu meredam getaran, sehingga kenyamanan tetap terjaga saat kendaraan melewati berbagai kondisi jalan, sekaligus membuat handling lebih baik.

All-New Pajero mengusung mesin 2.400 cc Turbo Diesel dengan torsi maksimum 480 Nm yang disalurkan oleh transmisi 8-percepatan ke semua roda.

(sumber: Mitsubishi)

Sistem four-wheel drive (4WD) All-New Pajero terdiri dari sistem Super All-Wheel Control (S-AWC) dan Super Select 4WD-II (SS4-II) yang bersinergi saat melewati medan off-road.

Sistem SS4-II memungkinkan pengemudi memilih salah satu dari empat mode penggerak 4WD sesuai kondisi berkendara, yaitu 2H (penggerak roda belakang), 4H (4WD full-time), 4HLc (diferensial tengah terkunci), dan 4LLc (diferensial tengah terkunci dengan rasio gigi rendah/*low-range*). 

SS4-II memadukan kemampuan off-road yang tangguh dengan stabilitas pengendalian yang prima di jalan beraspal.

Bersama dengan SS4-II, S-AWC mengintegrasikan kontrol Active Yaw Control (AYC) yang mengatur distribusi torsi antara roda kiri dan kanan melalui rem depan; Active Stability and Traction Control (ASTC) yang mendistribusikan tenaga penggerak secara optimal untuk meningkatkan stabilitas di permukaan jalan yang licin; serta Anti-lock Braking System (ABS) yang membantu mencegah roda terkunci dan tergelincir saat pengereman.

All-New Pajero tersedia mode berkendara Normal, Eco, Gravel (kerikil), Snow (salju), Mud (lumpur), Sand (pasir), dan Rock (batuan), agar memungkinkan pengemudi dengan berbagai tingkat pengalaman, dapat berkendara dengan percaya diri di beragam permukaan jalan.

Sistem keselamatan juga turut diperhatikan oleh Mitsubishi Motors untuk All-New Pajero, seperti fitur Forward Collision Mitigation system (FCM), Predictive Forward Collision Warning (PFCW), dan Emergency Assist for Pedal Misapplication (EAPM) untuk yang bersifat preventif.

Selain itu, All-New Pajero juga dilengkapi Emergency Lane Assist (ELA), Front Cross Traffic Alert (FCTA), dan MI-Pilot terdiri dari Adaptive Cruise Control (ACC) dan Lane Keep Assist (LKA) untuk keamanan dan kenyamanan berkendara.

Ditambah, 3D Multi Around Monitor dimana pengemudi bisa melihat sekeliling kendaraan, termasuk saat melewati medan off-road.

Untuk sistem keselamatan pasif, All-New Pajero dilengkapi 8-airbag, yang diantaranya adalah airbag di sisi tengah, agar penumpang lebih terlindungi saat terjadi benturan.

All-New Pajero akan diluncurkan di pasar Thailand sebagai negara dimana kendaraan tersebut diproduksi, kemudian diikuti oleh Jepang dan Australia pada tahun fiskal 2026. 

Mulai tahun fiskal 2027 dan seterusnya, perusahaan berencana meluncurkan Pajero yang benar-benar baru di sekitar 100 negara di seluruh dunia, termasuk pasar di ASEAN, Amerika Latin, dan Timur Tengah.

“Kami akan memperkenalkan model ini ke pasar di seluruh dunia secara bertahap, dan kami berharap pelanggan menantikan kehadirannya.” jelas Kishiura. 

(sumber: Mitsubishi)

Kehadiran All-New Pajero menandakan kembalinya sang legenda, termasuk dari segi nama. Pasalnya, selain SUV yang menjadi flagship, Mitsubishi akan merilis mobil dengan nama ‘Pajero’ tetapi dengan bentuk berbeda, seperti di era 1990-an hingga 2000-an. (Joule)