SoundandMachine.com (Maranello) - Ferrari baru saja secara resmi memperkenalkan 296 GTB, yang disebut sebagai evolusi terbaru dari Berlinetta dua tempat duduk, bermesin Mid-Rear buatan Maranello.

"296 GTB mengubah seluruh konsep kesenangan di balik kemudi, menjamin emosi murni tidak hanya saat memacu mobil hingga batasnya, tetapi juga dalam situasi berkendara sehari-hari," tulis Ferrari dalam keterangan resminya.

Baca Juga:
Red Bull Steal F1 GP Monaco Series From Ferrari, Thanks To Lecrec`s Chaotic Pit Strategy Incident

Sebagai tenaga penggerak, 296 GTB menggunakan mesin teknologi baru, V6 twin-turbo 2.992 cc. Besaran kapasitas mesin tersebut disebut sebagai unit 2,9 liter. Kapasitas mesin dan jumlah silinder inilah yang lantas digunakan sebagai nama mobil.

Baca Juga:
Manfaatkan Snapdragon, Ferrari Bakal Pasang Teknologi Canggih di Mobil Produksi dan F1

Ferrari menyebut, mesin ini adalah mesin 6 silinder pertama yang dipasang di mobil jalan raya dengan lencana Kuda Jingkrak. Mesin ini sanggup menghasilkan tenaga sebesar 654 hp dan torsi 740 Nm.

Menariknya, Ferrari juga menyematkan teknologi hybrid alias tambahan motor listrik. Hasilnya, 296 GTB memiliki tambahan tenaga 122kW (164 HP) sehingga total tenaga yang dimiliki menjadi 818 HP. 

Baca Juga:
Ferrari Daytona SP3, Dinobatkan Sebagai Supercar Paling cantik di Dunia

Tenaga yang cukup besar tersebut dapat keluar dari putaran mesin 8.000 rpm. Tenaga yang dihasilkan, lantas disalurkan ke roda melalui transmisi otomatis dual clutch delapan percepatan.

Transmisi tersebut, sama dengan yang digunakan oleh Ferrari SF90 Stradale dan SF90 Spider, Roma dan Portofino M. Di atas kertas, 296 GTB yang memiliki bobot 1.470 kg, mampu berlari dari posisi diam hingga 100 km/jam hanya dalam dalam 2,9 detik. Sementara 0-200 km/jam dapat ditempuh dalam 7,3 detik.

Bila pengemudi masih memiliki nyali, 296 GTB mampu menembus kecepatan maksimum lebih dari 330 km/jam. Performa yang besar, lantas disempurnakan dengan spoiler aktif yang terintegrasi ke bumper belakang, untuk menghasilkan downforce belakang yang lebih tinggi. Downforcenya mencapai 360 kg pada kecepatan 250 km/jam.

Seperti halnya SF90, 296 GTB juga tersedia dengan paket Assetto Fiorano, yang mencakup peredam kejut Multimatic adjustbale yang diturunkan dari balap GT untuk penggunaan di trek. Lalu, pelengkap serat karbon downforce tinggi di bumper depan dapat memberikan tambahan 10 kg. 

Rencananya, pengiriman 296 GTB akan dimulai pada kuartal pertama tahun depan, dimulai dengan versi kiri untuk pasar Eropa. Adapun harga, kabarnya akan dijual mulai dari 269.000 euro atau sekitar Rp 4,6 miliar.  untuk mobil standar dan 302.000 euro atau Rp 5,2 miliar untuk paket Assetto Fiorano.