SoundandMachine (Kanagawa, Jepang), 16 September 2020 - Nissan telah resmi merilis wujud prototipe sportscarnya yaitu Fairlady Z dengan kote "Z-Proto".

Impresi retro sangat kentara dalam Z-Proto, namun Nissan sengaja mengimplementasi impresi tersebut sebagai bagian dari transformasi masa depan Nissan, terlebih Z-Proto mewakili jiwa Nissan.

Baca Juga:
Saling Mengisi, Nissan Kembali Memakai Pembalap yang Sama di Formula E

"Ini adalah model kunci dalam rencana transformasi Nissan NEXT kami, dan ini adalah bukti kemampuan kami untuk melakukan apa yang tidak berani dilakukan orang lain, dari A hingga Z." ungkap Makoto Uchida, Chief Executive Officer Nissan. "Sebagai penggemar Z, saya dengan senang hati mengumumkan bahwa Z berikutnya sudah hadir." tambahnya.

Seperti di bocorannya, Z-Proto benar-benar menyiratkan impresi masa lalu dari styling yang seperti Fairlady Z generasi pertama yaitu S30.

Baca Juga:
Unik nan Memikat, Nissan Kicks e-POWER Mendapat Good Design Award

Dibuat dan dikembangkan oleh tim desain di Jepang, Z Proto menawarkan desain eksterior yang segar dan menarik dengan siluet yang menunjukkan penghormatan terhadap model awalnya.

Warna pearlescent kuning cerah yang sporti merupakan tribut untuk warna populer pada S30 dan 300ZX (Z32) atau generasi keempat - serta atap hitam.

Baca Juga:
Permintaan di Tiongkok Tinggi, Nissan Fokus Teknologi Andalan di Auto China 2020

"Desainer kami membuat studi dan sketsa yang tak terhitung jumlahnya saat kami meneliti setiap generasi dan apa yang membuat mereka sukses," kata Alfonso Albaisa, Head of Design Nissan. "Pada akhirnya, kami memutuskan Z Proto harus melakukan perjalanan antar dekade, termasuk masa depan." tambahnya.

Bentuk kap mesin dan lampu depan LED berbentuk tetesan air mata sama-sama mengingatkan pada Z S30.

Begitu juga dimensi kisi persegi panjang di gril mirip dengan model saat ini dengan tambahan sirip kisi oval untuk menawarkan tampilan modern yang diperbarui. Bentuknya terus memancarkan kesan sporty dan elegan yang sesuai dengan identitas sebagai Nissan Z.

"Lampu depan LED memiliki dua setengah lingkaran yang mengingatkan kembali ke pasar Jepang hanya 240ZG di tahun 70-an," jelas Albaisa. "ZG memiliki lensa kubah bening di atas ember lampu depan, yang di bawah cahaya mengeluarkan dua pantulan melingkar di atas setiap lampu depan." tambahnya.

Korelasi dengan Fairlady Z S30 paling mencolok dari samping karena garis atap mengalir dari hidung ke bagian belakang persegi untuk menciptakan profil khasnya yang tepi belakangnya sedikit lebih rendah dari tinggi spatbor depan, memberikan postur yang unik.

Transisi khas dari kaca seperempat belakang ke posisi rendah pada ekor belakang menambah efeknya.

Bagian belakang ternspirasi lampu belakang 300ZX (Z32), yang ditafsirkan ulang untuk dunia modern dan juga masih terlihat seperti Fairlady Z S30. Ditetapkan dalam bagian persegi panjang hitam yang melintang di bagian belakang dan membungkus tepi luar, lampu belakang LED memberikan kilau yang tajam.

Material carbon fiber yang ringan pada side skirt, front lip, dan kelambu belakang memastikan performa yang gesit. Velg 19 inci yang seperti pelek aftermarket zaman dahulu dan knalpot ganda melengkapi kehadiran Z Proto di jalan raya.

Interior dirancang agar pas untuk pengemudi dan penumpang seperti sarung tangan, kabin Z-Proto memadukan teknologi modern dengan sentuhan vintage Nissan Z dengan halus.

Tim desain interior dibuat atas saran dari legenda motorsport profesional agar Z-Proto memiliki kabin mobil sport yang ideal, baik untuk jalan raya maupun lintasan dimulai dari instrumensasinya.

Semua informasi penting terdapat pada panel instrumen digital 12,3 inci dan diatur untuk membantu pengemudi menangkapnya secara sekilas, seperti titik pergeseran garis merah pada posisi jam dua belas.

Setidaknya instrumen digital tersebut memberi impresi masa depan karena mobil dengan panel instrumen digital akan semakin banyak.

Aksen kuning ditemukan di seluruh kabin, termasuk jahitan pada panel instrumen seperti di joknya memiliki aksen kuning khusus dan garis gradasi berlapis di tengah jok untuk menciptakan kedalaman.

Roda kemudi baru yang dalam menawarkan kontrol akses cepat kepada pengemudi tanpa kehilangan estetika vintage-nya.

Pada awalnya Nissan Z dibuat untuk menghadirkan kegembiraan dan kegembiraan kepemilikan mobil sport kepada sebanyak mungkin orang.

"Z selalu menjadi pemain dinamis yang kuat, sehingga memudahkan pelanggan untuk menikmati kemampuannya dan merasa terhubung dengan mobil," kata Hiroshi Tamura, Chief Product Specialist Z Proto. "Ini telah terjadi di semua generasi dan inilah yang mendorong semangat kami untuk berinovasi dan menantang norma." tambahnya.

Setiap generasi baru memiliki mesin yang lebih bertenaga, meskipun Z lebih dari sekadar peningkatan tenaga.

"Z adalah keseimbangan antara kekuatan dan ketangkasan," lanjut Tamura. "Ini adalah kendaraan yang menciptakan hubungan dengan pengemudi tidak hanya pada tingkat fisik, tetapi juga secara emosional, dan menanggapi impuls pengemudi."

Z Proto memiliki kekuatan yang luar biasa karena di bawah kap memanjangnya terdapat mesin twin-turbo V6 dengan gearbox manual 6-percepatan.

Twin-turbo V6 bukan hal baru bagi Z-Proto karena sudah diimplementasikan sejak Fairlady Z generasi ketiga dan keempat, namun diimplementasikan lagi karena sekarang era downsizing dan kemungkinan mesin akan diturunkan kapasitasnya dari 3.700 cc generasi sebelumnya.

Meski masih berstatus sebagai prototipe, sekarang sedang dilakukan untuk menyinkronkan kekuatan dengan keanggunan dan kontrol yang telah mendefinisikan Z selama 50 tahun terakhir.

"Dengan Z, kami menghadirkan kepada pengemudi kegembiraan sportscar murni. Selama lebih dari 50 tahun kami telah menciptakan legenda Z bersama-sama." ungkap Uchida.

Mantap. (Joule)