Toyota memiliki sejarah motorsport dengan mesin hybrid yang panjang, sebelum gacoannya di WEC dan WRC turun dengan mesin hybrid.
Prestasi di motorsport paling bergengsi di dunia 2021 menunjukkan kembalinya kejayaan pabrikan otomotif Jepang seperti tahun 1990-an.
Tidak hanya di pentas dunia, Toyota Gazoo Racing juga juara umum di ajang balap negerinya sendiri, yaitu Super GT musim 2021.
Meski awalnya pesimis dengan spesifikasi untuk regulasi baru, Toyota Gazoo Racing pada akhirnya kembali juara dunia World Endurance Championship.
Toyota Gazoo Racing semakin dekat untuk juara dunia setelah menguasai 5 dari 6 seri World Endurance Championship 2021.
Meski seri ketiga mulai kompetitif dalam arti tidak disangka siapa juaranya, Toyota tetap teratas di seri ketiga World Endurance Championship.
Mobil balap terbaru Toyota GR010 Hybrid mulai meyakinkan karena hasil yang lebih baik dari seri sebelumnya.
Toyota resmi memakai GR010 Hybrid untuk bertarung di ajang World Endurance Championship 2021 di kelas tertinggi yaitu Le Mans Hypercar.
